7 Mitovi osiguranja automobila razotkriveni: Saznajte jeste li pokriveni | HR.DSK-Support.COM
Način života

7 Mitovi osiguranja automobila razotkriveni: Saznajte jeste li pokriveni

7 Mitovi osiguranja automobila razotkriveni: Saznajte jeste li pokriveni

Uz cijenu od posjedovanje i pokretanje automobila raste eksponencijalno, važno je za vlasnike automobila kako bi se osiguralo da oni u potpunosti razumiju kako im premije osiguranja izračunavaju i ono što su pokriveni

To je u skladu s Christelle Colman, predsjednik Uprave Mua osiguranje prihvaćanja, koji kaže da postoji niz zabluda o tome kako funkcionira osiguranje motornih vozila. „Nažalost, to često može rezultirati negativnim posljedicama za vlasnike motornih vozila, kao što su potraživanja odbijanja ili underinsurance.”

Colman raspravlja o nekim od najčešćih mitova koje trenutno postoje kada je u pitanju premije osiguranja motornih vozila:

Mit 1: Izbor boja igra veliku ulogu u premium troškova

Istina: Neki vlasnici motornih vozila vjeruju da je boja vozila igra značajnu ulogu u izračunu premije osiguranja naknade, s crvenim ili crnim automobili koštaju najviše osigurati.

Vrsta vozila je zapravo više vjerojatno da će utjecati na premije, tako da je presudno da provjerite troškove osiguranja prije kupovine novog ili rabljeni automobil kao premije osiguranja motornih vozila u velikoj mjeri temelji na auto make, model, tip tijela, veličini motora i starost vozila, kao i dobi i vožnje rekord od vozača. Premije se također može temeljiti, djelomično, na maloprodajne vrijednosti vozila, cijena za to i njegovu ukupnu sigurnost rekord popraviti.

Mit 2: To košta više biti osigurani kao vozač dobiva stariji

Istina: Većina osiguranja nude vozačima u dobi od 55 godina priliku da se kvalificira za značajnim smanjenjem premije osiguranja motornih vozila i smanjenja viška. Oni koji su u mirovini ili ne zaposleni puno radno vrijeme, a time i voziti manje ali još uvijek ispod 55 godina starosti, mogu biti prihvatljivi za popust na njihove premije osiguranja.

Mit 3: Ako je druga osoba vozi se osigurani automobil, druge osobe osiguranje motornih vozila će ih pokriti u slučaju nesreće

Istina: To je bitno za vlasnike motornih vozila biti svjestan da politika osiguranje motornih vozila pokriva vozilo uključeni smatra primarni osiguranje, što znači da je vlasnik vozila osiguravajuće društvo mora platiti za štete uzrokovane nesreće.

Bitno je da je osigurana osoba je upoznat s odredbama i uvjetima njihove politike kada dopušta drugoj osobi da voziti svoj automobil, jer postoji svibanj biti specifični ograničenja vozača u odnosu na dob i nominiran i / ili redovni vozači navedeno na rasporedu politike.

„Auto osiguranje može činiti prilično komplicirano. Međutim, preostala obaviješteni o ispravnim postupcima auto osiguranje, vlasnici motornih vozila može napraviti bolji izbor i kao rezultat uštedjeti znatnu količinu novca na godišnjoj razini”

Mit 4: Osobna motorna osiguranje pokriva poslovnu upotrebu automobila

Istina: Ljudi koji su samozaposleni i koriste svoje vozilo za poslovne svrhe ne može se u potpunosti pokriven u slučaju postupka, ako nisu proglasili činjenicu da automobil koristi za poslovne svrhe. Točan korištenje motornog vozila mora se predvidjeti unaprijed kada se iz pokrića osiguranja. Ako i drugi ljudi, kao na primjer zaposlenika također koristiti automobil, to je bitno da je vlasnik osigurava da drugi vozači imaju dobre evidencije vožnje prije toga.

Mit 5: osiguranje će platiti ako sam žrtva daljinskog ometanje

Istina: Krađa bez znakova nasilnog ulaska obično se odbacuje od strane osiguravatelja, a kada je riječ o udaljenim ometanje postoji vrlo rijetko način da se dokaže da je vozač bio žrtva daljinskog ometanje. Tu je i nema apsolutno jasnoća oko istine iza nekih od tih zahtjeva koji se odnose na daljinsko ometanje.

Da li društvo za osiguranje će isplatiti takvu tvrdnju je vrlo neizvjesna i da će, naravno, uvelike se razlikuju među osiguravateljima i politike. Međutim, za tvrdnju da bude uspješan osiguratelj će vjerojatno tražiti neki oblik dokaza od klijenta koji je obično dostupna samo kada je vozač događa parkiranja u pogledu sigurnosne kamere, a također su u mogućnosti dobiti snimke koji podržava njihovu verziju događaja.

Mit 6: Politika će pokriti štete od rupa na cesti

Istina: Ako se motorno vozilo je osiguran na sveobuhvatnom osnovi onda bi bilo normalno pokrivena bilo kakvu štetu koja proizlazi iz rupe, no postoje neke iznimke koje vozači bi trebali biti svjesni.

Sve veći broj polica osiguranja imaju isključenje kojim je propisano da štetu na gumama, te u nekim slučajevima oštećenja rubova kotačima automobila, nije pokriveno, ako je šteta proizlazi iz opasnosti na cesti i rupe, osim u slučaju kada je šteta kao posljedica nesreća koja uzrokuje štetu drugim dijelovima osiguranog vozila.

Mit 7: Mužjaci platiti više nego ženki za osiguranje automobila

Istina: Ovaj mit je u velikoj mjeri samo realnost za muškarce ispod dobi od 25 do 27 kao i oni obično plaćaju više za osiguranje od ženskih vozača iste dobi. Za motorna vlasnici 27 godina i starije, spol igra daleko manju ulogu u tome kako se izračunavaju njihove premije osiguranja. Dakle, muškarci i žene u dobi od 27, s istom povijesti vožnje i evidencija treba u teoriji platiti istu premiju za isti poklopac.

„Auto osiguranje može činiti prilično komplicirano. Međutim, preostala obaviješteni o ispravnim postupcima auto osiguranje, vlasnici motornih vozila može napraviti bolji izbor i kao rezultat uštedjeti znatnu količinu novca na godišnjoj razini”, zaključuje Colman.